Plan local d'urbanisme: la concertation d'abord

L'ancien plan d'occupation des sols (POS) s’appelle désormais Plan Local d’Urbanisme (PLU). Nouvelle dénomination depuis la loi du 13 décembre 2000 relative à la solidarité et au renouvellement urbain.

Le PLU doit obligatoirement comprendre un plan d'aménagement et de développement durable (PADD) qui a été sommairement exposé au conseil municipal du 8 janvier, sans véritable débat.

Dans ce cadre, sont notamment remis à l’ordre du jour le contournement de La Mure et l’aménagement des trois principales entrées de la ville.

Pour mémoire, le PLU doit prévoir une large concertation préalable avec les populations et non pas une simple information.

Le projet du PLU doit comprendre les divers avis émis en annexe et être soumis à enquête publique pendant un mois pour d'éventuelles modifications.

Contournement : l’Arlésienne arrive

Le revoilà ! Le crû 2008 est arrivé… La dernière mouture du projet de contournement de La Mure a été soumis à la population… ou plutôt à une seule poignée.

Après un premier projet datant de 1959, après les aménagements de 1987, 1990, 1992 et 1997, le Conseil Général et les élus murois viennent de faire part des fruits de leurs cogitations. Qu’en retenir ? Simplement qu’en l’espace de 300 mètres, ce contournement en plus des nombreux logements et immeubles avoisinants, croise les accès au centre de secours, au gymnase Jean Morel, à la piscine et à l’école des Bastions, au collège Louis Mauberet , à l’ AFIPAEIM et bientôt … l’accès à la nouvelle gendarmerie. On notera le peu d’attention portée aux risques d’accidents.

Pour rasséréner les riverains du haut du boulevard du Stade, on projette l’édification dès 2009 d’un mur anti-bruit devant leurs maisons, mur dont le sommet culminera à 3 mètres 50… soit au niveau d’une fenêtre d’un premier étage !

Non le mur de Berlin n’est pas mort… ni le ridicule !

Quelques résidants riverains du projet ont adressé leurs observations aux administrations et élus impliqués. On les a assurés que la concertation se poursuivrait. Mais ce terme ne semble pas avoir le même sens pour les auteurs du projet et les administrés concernés qui entendent suivre le dossier avec vigilance.

L’avenue Docteur Tagnard sur les chapeaux de roues

Prévue en 2009. : la rénovation de l'avenue Docteur Tagnard.

La voirie, refaite par le Conseil général, sera réduite de 8 à 6 mètres pour permettre la construction d'une piste cyclable des deux côtés de la voie et d'une zone piétonne, à partir de l'entrée actuelle de Super U jusqu’au bout de l'avenue.

Pour la sécurité, des plateformes visant à ralentir les véhicules et des « tourne à gauche » seront aménagés. Coût des travaux : environ 900 000 euros dont 250 000 pour la commune.

Ce projet a été rapidement présenté aux riverains par la municipalité le 6 janvier dernier. Réunion publique de quartier animée par le maire, qui relevait davantage de l'information que de la concertation. Les plans sont d'ores et déjà élaborés et le maire a rappelé que, fort de son score électoral, « il n’était pas adepte de la cogestion ».